視点
バズワードに終わらせないBeyond MaaS（1/2 ページ）
ビジネス化のポイント
MaaSやBeyond MaaSという言葉、いろいろな場面で聞く言葉だろう。言わずもがな、Mobility as a Serviceであり、直訳するとサービスとしての移動、となる。MaaSの具体例として、アプリを活用したモビリティサービスやオンデマンドバス、また検索・予約・決済と一貫したサービスなどは分かり易い例であろう。ただ、それが一過性の実証実験にとどまることなく、ビジネスとして継続するためには、「エンドユーザーにとって今よりも便利」「まとまった需要が存在」「収益が成り立つ」ことが必要である。よって、これらが成り立つうまいビジネスのくくりを見つけることが必要になる。
ここでは、具体的にどのようなビジネスのくくり・パターンが想定し得るのか洗い出してみたい。（図A参照）
人流を中心に13のビジネスくくり方パターン
ビジネスとしてのくくり方のパターン
（1）ユーザー起点で企画・開発される新しいモビリティ：
利用サービスプレイヤーや車両ユーザーが、モビリティ（HW）の企画・開発に深く関わる例が増えている。電動キックボード、パーソナルモビリティ、ラストワンマイル物流トラックなどで見られる。エンドユーザーとつながることで、ユーザー目線に立った新しいモビリティと利用サービスの提供が広がり始めている。
（2）モビリティサービスの多様化：
テクノロジーの進化により、オンデマンド・相乗り・ルート可変など、多様なサービスが出現している。エンドユーザーの「利便性（いつでも、どこでも、自分だけの空間で移動）」と「価格」のバランスから、移動シーンに合わせた多様なサービスが広がる。
（3）需要コントロールによる稼働平準化：
ダイナミックプライシングやポイント付与、予約制限や代替時間提案などで、ユーザーの不満を生み出さないレベルで需要をコントロールし稼働を平準化する。それにより、移動アセット・インフラを効率的に活用し収益性の向上を目指す。
（4）小さな需要を束ねて運び稼働向上：
路線バス、福祉施設送迎、通学バス、さらには宅配便など、街には多様な移動が存在する。これらを1台のモビリティでまとめ運ぶことで、稼働効率や積載効率を高め収益性を向上させる。こと移動密度の低い過疎地などで有用となる。
Copyright (c) Roland Berger. All rights reserved.
視点
この記事の著者
関連記事
ITmedia エグゼクティブのご案内
「ITmedia エグゼクティブは、上場企業および上場相当企業の課長職以上を対象とした無料の会員制サービスを中心に、経営者やリーダー層向けにさまざまな情報を発信しています。入会いただくとメールマガジンの購読、経営に役立つ旬なテーマで開催しているセミナー、勉強会にも参加いただけます。 勉強会のスケジュールはこちら
ぜひこの機会にお申し込みください。
入会希望の方は必要事項を記入して申請ください。審査のうえ登録させていただきます。
- 入会条件：
- 上場企業および上場相当企業の課長職以上
※入会は無料です
エグゼクティブコンテンツ
SpecialPR
アクセスランキング
-
1
グーグル、AI生成コンテンツの「透かし」検出ツールを一般公開 画像、動画などで識別
-
2
ジャズマンや文化人に愛された「新宿DUG」が閉店、マスターに聞くこれから
-
3
東京のレストラン7軒がメキシコ政府から「本格的なメキシコ料理」として認定
-
4
「進まざる者は必ず退く」、現状維持は大きなリスク - みずほFG CISO 寺井氏
-
5
「50 TOP PIZZA WORLD 2026」に東京のピッツェリア2軒がランクイン
-
6
「薬機法申請の添削AI」を現場が作った――ライオンが100人のAI開発者を育てて見えた「民主化」の分岐点
-
7
色気は、50歳から
-
8
BizOpsとは何か？ 構想と現場をつなぐ、事業成長の“実行装置”
-
9
50代で退職したらどうなる？ 辞めてはいけない4タイプ
-
10
現代社会のあり方を問う――「暴走する資本主義」
ITmedia エグゼクティブ SNS
@itm_executiveをフォロー
インフォメーション
注目情報をチェック
ITmediaエグゼクティブをフォロー