日立と東武鉄道、宇都宮線で顔認証での改札通過 共同開発の生態認証システムに機能追加

日立製作所と東武鉄道は13日、共同開発した生体認証システム「SAKULaLa(サクララ)」に顔認証機能を追加し、東武宇都宮線の改札で定期券購入者向けに利用を開始した。

» 2025年11月14日 10時11分 公開
[産経新聞]
産経新聞

 日立製作所と東武鉄道は13日、共同開発した生体認証システム「SAKULaLa(サクララ)」に顔認証機能を追加し、東武宇都宮線の改札で定期券購入者向けに利用を開始した。今後はカメラを内蔵した新型の改札機も展開し、利便性を高める。従来の指静脈認証と合わせて、飲食店や商業施設での決済やホテルのチェックインなどで活用を広げる考えだ。

日立製作所と東武鉄道が共同開発した顔認証システムで通過できる改札=14日、東京都中央区

 改札での顔認証は、東武宇都宮駅から栃木駅までの12駅で実施。定期券購入者は設置されたタブレット端末に定期券の交通系ICカードの番号と顔情報を登録すると、タブレット端末に顔をかざすだけで改札を通過できるようになる。2026年春からはカメラを内蔵した新型の改札機の設置も進める。

 サクララは指静脈認証を中心に展開してきたが、専用装置の設置が難しいなどの課題があった。顔認証と併用することで、多様な需要を取り込む戦略に舵を切った。

 顔認証による改札は、交通機関の事務コストを低減させ、交通系ICカードののシステム運用にかかる維持管理費用も削減できる。JR東日本が新潟県内の一部区間で新幹線定期券を利用した実証を始めるなど、各社は新たな運賃の決済方法を模索している。

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