「EVバス、台湾市場で実績」 台湾・鴻海の関潤氏が自信 三菱ふそうと新会社設立で会見

[産経新聞]

　三菱ふそうトラック・バスと台湾の鴻海精密工業グループは22日、両社が50％ずつ出資し、国内のバス事業を手掛ける新会社を2026年後半に共同で設立すると発表した。新会社は、鴻海が供給する電気自動車（EV）バスをベースにした新型EVバスなどの製造・開発を行う。新会社の本社は川崎市に置き、社長には三菱ふそうの高羅克人バス事業本部長が就く。

　「三菱ふそうのバスビジネスにとって、非常に重要な転換点となる」。同日、川崎市内で行われた記者会見で、三菱ふそうのカール・デッペン社長はこう強調した。会見には鴻海でEV事業を統括する関潤・最高戦略責任者（CSO）も登壇。関氏は「（2022年に投入したEVバスについては）台湾市場で十分な実績がある」と述べ、今後の新型EVバスの共同開発に自信をのぞかせた。

電気自動車（EV）バス製造などを行う新会社設立を発表した三菱ふそうトラック・バスのカール・デッペン社長（左）、鴻海精密工業のEV事業のトップの関潤・最高戦略責任者（右）ら＝1月22日、神奈川県川崎市（永田岳彦撮影）

　新会社は国内外の市場向けに製造・開発した新型EVバスを投入するとともに、従来のディーゼルエンジンを搭載したバスについても、改善を進める。新会社のバス製造は、三菱ふそう子会社の富山市の工場で行う。27年中には国内向けの新型EVバスの受注を始める方針。新会社の名称など詳細は今後詰める。

　三菱ふそうと鴻海は昨年8月、バス事業強化やEVバスの共同開発で合意。国内の商用車業界では、いすゞ自動車と日野自動車の共同出資会社「ジェイ・バス」がEVバスを生産しているが、三菱ふそうは大手3社で唯一EVバスを展開していなかった。